Vielleicht einfach die Seiten der Reifenhersteller aufrufen, dass passende Fahrzeug auswählen und die passenden Reifengrößen werden angezeigt.
215/50 18
215/55 17
235/40 19 für die Raval Modelle
235/40 19 für den VZ
Vielleicht einfach die Seiten der Reifenhersteller aufrufen, dass passende Fahrzeug auswählen und die passenden Reifengrößen werden angezeigt.
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235/40 19 für die Raval Modelle
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Super, vielen Dank!!
Ja, ich bin auch sehr verwundert. Angeblich kann er (Autohaus) mir aktuell nur konkrete Angebote für 18“ machen (die es ab Werk gibt) und 19“ erst dann, sobald er ein entsprechendes Fahrzeug vor Ort bei sich stehen und das CoC vorliegen hat… ich halte das auch für Humbug, zumindest sollte es für ihn ja die Möglichkeit geben sich zu erkundigen. Der örtliche Reifenhändler sagt auch, da müsste er sich die „Felge erstmal angucken“. Ich versteh das Problem nicht
Wo hast die Reifen gelagert solange du ihn fährst?
Moin Sunny, hast du die GJR schon auf die Vandal-Felgen montieren lassen? Ich liebäugele mit derselben Lösung, aber bisher konnte mir kein Händler verlässliche Infos geben, welche Reifen genau auf die Vandals passen und auch nach CoC zugelassen sind…
Guten Morgen,
nein, noch nicht. Ich habe sie erst am Donnerstag bestellt und sie kommen nächste Woche.
Das mit der CoC habe ich auch gelesen, 18" M+S. Allerdings hätte ich als Leasingnehmer nicht explizit danach gefragt, würde mir das Dokument gar nicht vorliegen. M+S gilt ja sowieso nicht, das ist keine geschützte Bezeichnung für GJR. In der Zulassung steht in Feld 15.1 und 15.2 235/40 R19 96H XL, folglich verstehe ich das Problem nicht. Lediglich der Geschwindigkeitsindex ist nun höher, aber durch die Abriegelung bei 160 km/h ist das ja sowieso egal.
Habe gerade noch mal in der Europäischen Produktdatenbank nachgelesen, da wird der besagte Continental als „Für die Nutzung bei extremen Schneeverhältnissen geeigneter Reifen“ tituliert und hat das Berg-Symbol mit Schneeflocke und drei Spitzen. Das heißt, dass dieser Reifen gar nicht als M+S geführt wird.
Label habe ich angefügt und hier der Link zur Datenbank:
danke für die konstruktiven Hinweise! ![]()
ich kann nur die Informationen weitergeben, die mir gegeben wurden und wenn mir jemand sagt, er kann mir noch kein Angebot machen, weil XYZ, kann ich schlecht sagen „doch!“
danke für die konstruktiven Hinweise!
ich kann nur die Informationen weitergeben, die mir gegeben wurden
Und hier noch mal der Vergleich der beiden Reifen Bridgestone und Continental.
Schaut vorallem mal in die Zeile M+S-Reifen, dass erklärt alles 😉
Die Auslieferung unseres Raval erfolgte mit ION Evo Hankook Sommer Reifen.
In den aktuelle Testergebnissen wird der ION FlexClimate von Hankook als GjR Reifen favorisiert, wobei der Unterschied zum Continental eher marginal ist.
Wir haben uns für den GjR von Continental entschieden.
Moin Sunny, hast du die GJR schon auf die Vandal-Felgen montieren lassen? Ich liebäugele mit derselben Lösung, aber bisher konnte mir kein Händler verlässliche Infos geben, welche Reifen genau auf die Vandals passen und auch nach CoC zugelassen sind…
Es sollte völlig egal sein, ob Du Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen auf die Felgen montierst - es kommt nur auf die passende Größe an (235/40/19, Traglast 96). Bei den meisten Fahrzeugen gilt nur die Ausnahme, dass für M+S schmalere Bereifungen als Standardbereifung zulässig sind (oftmals mit einhergender Geschwindigkeitslimitierung).
Und hier noch mal der Vergleich der beiden Reifen Bridgestone und Continental.
Schaut vorallem mal in die Zeile M+S-Reifen, dass erklärt alles 😉
Entscheidend für die Zulassung als Winterreifen ist das „Schneeflocken“-Symbol
„M+S“ kann jeder Hersteller draufschreiben wie er möchte, da ist keine verbindliche Norm dahinter.
Dann lasst es doch und kauft den Cupra einfach nicht
Deswegen hab ich ihn ja auch geleast ![]()
Davon ab, gehts hier ja um GJR. Wenn dir das eh nicht zusagt, einfach Thread ignorieren ![]()