Hallo Zusammen,
Ihr habt einen CUPRA Raval an der Ladesäule "erwischt" oder sogar schon selbst geladen?
Wie sind Eure Erfahrungen und Erkenntnisse an der öffentlichen Ladesäule?
Ladeleistung / Ladekurven, alles was Ihr erlebt habt, ist von Interesse 
Gerne auch Bilder austauschen (bitte Rechte / evtl. Datenschutz beachten).
Vielleicht sogar einen User aus dem Forum?
Viel Spaß beim Austausch!
Da steht einer an der Ladesäule
... leider sind keine Daten ablesbar gewesen 
Cupra Raval Forum laden Ladeleistung.jpg
... wie sind Eure Erfahrungen beim öffentlichen Laden
an der Ladesäule? Teilt Eure Bilder und Erfahrungen.
Bitte auf evtl. Rechte achten.
Von 30% bis 80% in ca 20 min.
Habe leider keine Bilder von der Ladesäule gemacht.
Hier mal zwei Ladekurven, die obere ist von den örtlichen Stadtwerken, die untere EnBW. EnBW steigt ein wenig höher ein und hält auch länger eine hohe kW-Leistung.
Bei der zweiten Kurve sieht man am Ende schön, wie er nach 80% abfällt, sodass es nicht mehr wirklich sinnvoll ist, weiterzulaufen. Das würde ewig dauern.
naja, sieht doch ganz gut aus 
was nützt es, wenn er 5 Minuten mit 150 lädt und dann steil abfällt 
so ist das (für mich) voll i.O. - der Durchschnitt macht`s
Erfahrung:
Eine Zeit lang überlegt wie ich mich vor die Säule stelle und sogar nochmal umgeparkt, da die Säulen nicht mittig vor zwei Ladeplätzen standen Es soll ja ggf. noch ein anderer den zweiten Ladestecker nutzen können. Aber an den vier Plätzen war ich zu Beginn wie und am Ende alleine. Wenn die Ladesäule so direkt mittig vor dem Auto steht war ich schon bedacht das Kabel nicht über den Lack zu ziehen - diese Herausforderung kannte ich mit dem Ladeport bisher hinten rechts nicht so. Unter diesen Aspekt wäre es eigentlich besser gewesen den "falschen Ladestecker" der eigentlich für den Ladeplatz daneben gedacht ist zu nutzen.
In der Zeit des Stöberns im Touristenshop für allen unnötigen Bedarf, ein Kuchen, Kaffee und Klogang später war mehr als genug im Akku um den Feldberg hoch und von dort wieder zurück nach Stuttgart zu kommen.
Hallo zusammen,
@ [R101] , das ist doch die Lakierung Magnetic Grey, oder täusche ich mich da?
Grüße
Robert
Ich würde sagen, das ist Uni, also Fjord-blau.
Hier sieht man den Unterschied recht gut - (Oben magnetic-grau Metallic):
Erfahrung:
Eine Zeit lang überlegt wie ich mich vor die Säule stelle und sogar nochmal umgeparkt, da die Säulen nicht mittig vor zwei Ladeplätzen standen Es soll ja ggf. noch ein anderer den zweiten Ladestecker nutzen können.
Danke für diesen ausführlichen Bericht!
Ich bin mir ehrlich gesagt noch nicht sicher, was ich von der ungewohnten Ladeklappen-Platzierung halten soll...
Ich würde jedenfalls genauso zuvor überlegen, wie ich hier nun am sinnvollsten parke... 
Wäre zb. ein Tesla hier schon wie city_lion gestanden hätte ich den Raval rückwärts hingestellt. Blockiert zwar die Beifahrer Tür aber mit dem ioniq ist mir das in Italien auch passiert.
Hier zb. https://maps.app.goo.gl/8R5cvRbDXujNvUxy6?g_st=ac
Wird man immer mal wieder davor stehen und sich denken schid wie parke ich den nun?
