Also manche sind hier auch echt empfindlich 
Aber gut, ich bin zufrieden mit meinem Raval und bereue es keine Sekunde!
Softwareausfall und Totalausfall (Liegenbleiber) Hinweis für alle Nutzer vom Digital Key (Handy)
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Also manche sind hier auch echt empfindlich
Aber gut, ich bin zufrieden mit meinem Raval und bereue es keine Sekunde!Hätte ich früher auch gesagt, aber inzwischen denk ich auch immer öfters, warum funktioniert der Scheiß net einfach. Hat jetzt keinen Bezug zum Raval, ich glaub das ist so ein Ding was mit dem Alter kommt.
Ich muss auch sagen, bei 40k kann ich als Kunde schon erwarten, dass solche groben Fehler nicht auftreten. Außerdem fahren die Entwickler auch lange mit den Karren durch die Gegend, da wird mir keiner erzählen, dass das nicht schon mal aufgetreten ist.
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Ich habe jetzt bei jedem Start den „Sennheiser“ Startbildschirm. Nutzer lassen sich nicht mehr laden und das Auto erkennt mich quasi nicht mehr… Waren ja immerhin 10 Tage ohne Probleme… wobei das einrichten der My Cupra App schon drei Tage gedauert hat…
Ist irgendwie schon anstrengend jeden Tag zu hoffen, dass das Auto so will wie es soll…
Gibt es ne Möglichkeit mittels Sicherung ziehen das Infotainment zu resetten?
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Genau das ist Teil der Probleme.
Ich hatte anfangs auch über den Raval nachgedacht, da mir das Design wirklich gut gefällt. Aber wenn ich das hier so lese, bin ich doch froh keinen gekauft zu haben.
Das ist doch schön, wenn jemand anders seinen Raval so früher kriegt. 👍
Übrigens hat man schon beim Born solches Zeugs gelesen und hätte ich auf solche Stimmen gehört, hätte ich nicht mehr als 3 1/2 Jahre und über 37000km ein tolles Fahrzeug mit null Problemen gefahren, da hätte ich wirklich was verpasst.
Und wenn du schon Vergleiche innerhalb des VW Konzerns anbringen willst, solltest du wohl eher Lexus mit Audi vegleichen.
Gruss
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Habe meinen VZ mit Sofwarestand 6.0. übernommen und da funktionierte der Digital Key bereits ohne Probleme, seit gut zwei Wochen habe ich jetzt 6.0.1. und funktioniert jetzt auch einwandfrei bis jetzt, Hatte bisher zweimal den Fall das alle Assistenz Systeme ausgefallen sind, ein weiterfahren war aber ganz normal möglich, nach Fahrtende abgeschlossen und bei der nächsten fahrt passte wieder alles.
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Das ist definitiv kein Cupra-Problem mit der Software.
Ich bin 4 Jahre lang einen Opel Corsa elektro gefahren. Die gesamte Zeit lang hat sich das Auto immer mal wieder auf spanische Betriebssprache umgestellt, die App hat in 95% aller Fälle nicht funktioniert - die gefahrenen km wurden nach den ersten 3 Monaten nicht mehr angezeigt. Vorklimatisierung? Zeitgesteuertes Laden? Haha - Fehlanzeige. Updates der App gab es, aber keine hat Abhilfe geschaffen. Am Auto wurde während der 4 Jahre kein einziges Update seitens der Werkstatt eingespielt, ein OTA gab es erst recht nicht.
Wenn es mein Eigener und kein Firmenwagen gewesen wäre, wär ich damit überhaupt nicht zufrieden gewesen.
So hat es nur meine Entscheidung beeinflusst, auf keinen Fall etwas aus dem Stellantis-Konzern als nächstes zu kaufen.
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Nur 36% aller Cupra Fahrer würden Cupra gemäß einer Umfrage weiterempfehlen. Es gibt zwei Gründe dafür, Ladeleistungen/verhalten und ständige Software Probleme. Ein Schelm wer Böses dabei denkt 😂. Aber andere Hersteller haben auch so ihre Probleme.
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Nur 36% aller Cupra Fahrer würden Cupra gemäß einer Umfrage weiterempfehlen. Es gibt zwei Gründe dafür, Ladeleistungen/verhalten und ständige Software Probleme. Ein Schelm wer Böses dabei denkt 😂. Aber andere Hersteller haben auch so ihre Probleme.
Wo ist die Umfrage nachzulesen?
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Wo ist die Umfrage nachzulesen?
Moin,
darauf hatte Joe61 hier bereits verwiesen:
Elektroauto-Zufriedenheitsstudie 2026: Große Unterschiede zwischen den MarkenDie Zufriedenheit mit E-Autos steigt auf Rekordniveau. Doch bei Software, Laden und Bedienung zeigen sich große Unterschiede zwischen Marken.ecomento.de -
Diese Internet Produkte Zufriedenheit Unfragen belastet immer der gleiche unreflektierte Unsinn,
wo mir ein BWL Mathematiker Uni Kumpel gern mal öfter erzählt, was, da schief läüft:
1)
Wenn über Produkte und deren Zufriedenheit erforscht wird, wird mit dem Begriff "Repräsentativ" Schindluder getrieben!
Wenn Allensbach 10000 Bundesbürger Querschnitt befragt , ob Sie Merz Politik geil finden oder scheiße ... Dann ist das repräsentativ, wenn die Gruppe der Auserwählten NACHWEISLICH ein Spiegel der Durchschnitts Bevölkerung darstellt.
Und.... MERZ gehört niemandem... Es muss also nicht nach "Besitzern und Nicht Besitzern" von irgendwas unterschieden werden...bzw alle besitzen Merz GLEICH.
Bei einer Umfrage von 5000 Autobesitzern von 20 Marken... bedeutet :
1) Wenn es FÜR ALLE GLEICH verteilt war in der Umfrage ... 250 Befragte pro Marke. Oder
2) Wenn es NACH DEM VERKAUFSZAHLEN repräsentativ verteilt wäre : 250 VW Konzern Besitzer vs 20 XPeng. Besitzer.. . Oder so ähnlich.
Dass es, bei 250 VW Konzern usern hier allein zahlenmäßig mehr negative Erfahrungen gibt, als bei 20 XPeng ist klar.
Aber wie repräsentativ sind dann die 20 XPeng Heinis europaweit? Da ist irre viel statistische "Unschärfe" drin.
Beweist dann... Nix... Oder alles, wie die Autoren es wollen.
Wecomenta.de GLEICH pro Marke auswertet.
(also 250 zu jeder Marke) ist andererseits statistisch der Zahlenwert der erfassten Ware nicht repräsentativ gerecht
verteilt zu den tatsächlichen Verkaufs Zahlen!
Wie wertet hier ecomento also genau aus?
DAZU STEHT KONKRET AUF DER WEBSITE... NICHTS.
Eine echte Universität Studie BENENNT zumindest Die Methode.
Wie wäre es hier wissenschaftlich korrekt!?
Dafür sorgen, dass ALLE MARKEN im Verhältnis zu ihren Verkauf Zahlen bewertet werden.. UND..
Die kleinste Marke bereits mindestens 500 (!) Befragte findet, um eine akzeptable Medianabweichung von unter 5% zu erhalten!
(Das geht nur mit MASSE an Befragten!)
Für VW Konzern würde das aber bedeuten, es müßten vermutlich sich dann 50.000 VW, Befragte finden, um das Verhältnis der verkauften Modelle zu XPeng
darzustellen... Was vermutlich nicht der Fall ist.
2)
Weiiterer Faktor: Der "Experimentierfreudig" Faktor!.
Käufer neuer Marken sind psychologisch betrachtet nicht mit "genetisch vererbten VW Kunden" vergleichbar!
Käufer neuer Produkte oder Marken sind "Try Adopters" und wesentlich risikofreudiger als spießige 68 jährige alt VWler, deren Vater und Opa schon VW kaufte.
Letztere ERWARTEN mit jeder Generation etwas besseres... Peferkteres... Denn sie kennen die 3..4 Generationen davor!... Und sind somit "Erwartungs kritisch"
"Try, Adopter" kennen nur den Vergleich zu anderen Marken vorher.... denen sie aber (negativ impliziert!!! ) unzufrieden den Rücken gekehrt haben.
(sonst würden sie psychologisch betrachtet ja nicht die MARKE (und nicht nur das, Modell einer Marke) wechseln)
Sie neigen dazu, Neues mit mehr Geduld zu ertragen und trotz zum Teil eklatanter Mängel, das neue zu verklären und zum Kult zu erheben und somit auch statistisch
rational messbar (Werkstatt Besuche,, Pannen Statistiken etc) ein Produkt... trotz IDENTISCHEM Produkt Mangel Stress... in Unfragen positiver zu bewerten.als die "etablierte", aber unzufrieden verlassene Marke vorher. (Der beste Beweis sind "Fanboys and girls" hipper Marken wie TESLA, APPLE, etc...kurz gesagt Kritik sinnlos, Produkt MUSS gottgleich sein)
Um diesen menschlichen Statistik Erfassungs Fehler zumindest zu verringern, dürften in dieder Unfrage nur PKW Erstkäufer... ohne historische Marken Erfahrungen... befragt werden!
(Kinder testen Nougat cremes am besten nur in solchen Ländern , wo es KEIN NUTELLA, an besten sogar gar kein Nougatcremes insgesamt, gibt!)
Da ist die Chance auf rational und emotional psychologisch ausgewogenere (niemals vollständig erreichbare) Produkt Beurteilung Statistiken eher gewährleistet.
Wird hier aber sicherlich hier in der Umfrage auch nicht gemacht.
...
Soweit erstmal... Es gäbe sicherlich noch mehr Kritik an üblichen NETZ MARKEN VERGLEICH STUDIEN.
Allensbach Parteien und Zufriedenheit Umfragen sind dagehen einfach...s. O.
"Kauf Psychologie und Verkaufszahlen" sind da zum Glück irrelevant.
Ich gebe also nicht allzu viel auf sowas, wie diese Umfrage hier ...
