• Moin zusammen,


    ich bin irgendwie mit der Heizung auf Kriegsfuss.


    Alles unter 22 Grad bläst kalt, besonders wenn man auf der Autobahn fährt. Auch über 22 Grad hat man nicht das Gefühl, dass die eingestellte Temperatur zur Tatsächlichen passt. Zwischendurch gibt es "warme Momente", insbesondere wenn man z.B. von der Autobahn abführt und dann 30-40 km/h langsamer fährt, dann kommt ein Schwung warme luft aus den Düsen.


    Auch hat man das Gefühl, dass die Verteilung bei Automatik nicht stimmig ist. Es bläst schon auf Stufe zwei recht kräftig in den Fussraum.


    Mit A/C oder ohne macht keinen Unterschied.


    Wie empfindet ihr das? Passt bei euch die Temperatur zur Einstellung?

  • Bei einer WP im Auto würde ich das noch etwas verstehen, ich vermute allerdings dein Modell hat diese noch nicht, dann müsste es doch eigentlich recht zügig warm werden.


    So funktioniert die Heizung in Elektroautos
    Elektroautos müssen auch mit Strom heizen, es gibt ja keinen wärmespendenden Verbrennermotor. Wir erklären, wie das funktioniert und welche Auswirkungen…
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  • Hatte den Eindruck ebenfalls. Vor allem im Range-Modus. Da scheint er zugunsten der Effizienz runter zu regeln.

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  • Dies kann ich ebenfalls bestätigen mit der „Frische“ im Auto.


    Meiner Frau fiel auf, dass wenn Sie in der App die Standheizung aktiviert, dann wird der Regler auch erst ab 24grad rötlich (was warm ausdrücken soll)

  • Warum geht die Sitzheizung eigentlich nie mit an, wenn man das Auto per App vorheizt? Oder geht die bei 30min dann die letzten 5min an? 30min ist mir eh zu lang...

  • Die Sitzheizung geht automatisch erst ab 4 Grad oder so mit an, sonst musst du sie manuell zuschalten. Find ich aber auch okay.

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