Mir wurde das Wartung und Inspektion (H7,01) für 15€/Monat Angeboten. Das bezieht sich aber auf 15tKm / Jahr.
Hat jemand auch ein Angebot mit z.b. 20tKm/Jahr? Und was kostet das dann?
Mir wurde auch zugesagt, dass man das auch später abschließen kann, nur der Preis könnte ggf. steigen. Deckt sich dass mit euren Erfahrungen?
Moin, meines Wissen nach macht die Laufleistung beim E-Auto kein unterschied.
Wenn du also eine höhere Laufleistung hast, sill der Verkäufer das einfach anpassen.
Ich hatte von 10T auf 15T ohne Preisanpassung wechseln können.
Mir wurde das Wartung und Inspektion (H7,01) für 15€/Monat Angeboten. Das bezieht sich aber auf 15tKm / Jahr.
Hat jemand auch ein Angebot mit z.b. 20tKm/Jahr? Und was kostet das dann?
Mir wurde auch zugesagt, dass man das auch später abschließen kann, nur der Preis könnte ggf. steigen. Deckt sich dass mit euren Erfahrungen?
Ich habe 17.500km im Jahr und da bezahle ich für das Wartungspaket auch nur 15 Euro im Monat.
Wollte eigentlich Wartung und Verschleiß, nun habe ich nur die Wartung.
Mit der bitte das er es korrigiert war die Ausrede, im April gab es kein Verschleiß.
Und nun geht die nachträgliche Umstellung scheinbar nicht.
Hab beim AH der Kuh wieder an den Arsch gefasst.
Zum 
Alles anzeigenWollte eigentlich Wartung und Verschleiß, nun habe ich nur die Wartung.
Mit der bitte das er es korrigiert war die Ausrede, im April gab es kein Verschleiß.
Und nun geht die nachträgliche Umstellung scheinbar nicht.
Hab beim AH der Kuh wieder an den Arsch gefasst.
Zum
Und das obwohl das Fahrzeug noch nicht ausgeliefert worden ist? Dann läuft der Vertrag auch noch nicht, oder?
Das Wartungspaket ist ausschließlich abhängig von der Leasingdauer und nicht von der Fahrleistung. Beim Verschleißpaket ist das anders
Moin, meines Wissen nach macht die Laufleistung beim E-Auto kein unterschied.
Wenn du also eine höhere Laufleistung hast, sill der Verkäufer das einfach anpassen.
Ich hatte von 10T auf 15T ohne Preisanpassung wechseln können.
Es kann sein, dass es preislich keinen Unterschied macht, ob 10k km pro Jahr oder zB 15k km pro Jahr.
Jedoch ist es wichtig, die voraussichtliche Gesamtfahrleistung während des Wartungszeitraums im Vertrag festzuhalten, denn der Vertragstext ist da rigoros:
Wenn man die Gesamtdistanz überschreitet, dann erlischt der Vertrag.
Siehe Screenshot aus unserem Vertragstext.
Das Wartungspaket ist ausschließlich abhängig von der Leasingdauer und nicht von der Fahrleistung. Beim Verschleißpaket ist das anders
Wie sieht das beim Kauf aus?
Das Wartungspaket ist ausschließlich abhängig von der Leasingdauer und nicht von der Fahrleistung. Beim Verschleißpaket ist das anders
Das ist nicht korrekt! Siehe mein Beitrag oben.
das Wartungspaket gab es bei gleicher Dauer unabhängig der Laufleistung zum gleichen Preis. Das man bei Überschreitung der Fahrleistung gemäß Vertrag dann Probleme bekommt ist doch ein eigenes Thema.
