CUPRA Raval Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Review Links

Zitat von RevelVZ

Der Raval ist doch nur ein Stadtflitzer, warum möchte man damit Langstrecken fahren?

Weil das mein einziges Auto ist. Und ich kann bestätigen er macht auch auf Langstrecke Spaß. Bei Verbräuchsangaben muss man aber auch immer die Umstände betrachten. Das schwankt je nach Wetter extrem und auch ob der Akku davor in der Nacht durchgefroren wurde oder ob das Auto vorher in einer recht warmen Tiefgarage stand ist mMn. auch entscheidend - aber ich habe noch keinen Test gesehen/gelesen wo auf solche Rahmenbedingungen eingegangen wird.

Zitat von Der_Picard

Das.hier ist der mit Abstand schlechteste Testbericht, den es bislang über den Raval gegeben hat.

Ich finde den Testbericht gut! Zumindest liest er sich nicht so wie die vielen, bei denen man sicher sein kann, dass VW gesponsert hat. Er ist ausführlich und ausgewogen. Die Kritik, die ich nachvollziehen kann und die auch an anderen Stellen vorher geäußert wurde, hat mich vom Kauf des Raval aber nicht abgehalten. In meinem Anwendungsszenario reichen mir 200-300 km Reichweite im Winter und bei flotter Autobahnfahrt stören mich daher 20kWh/100km nicht. Übrigens nicht "um Meilen entfernt von ALLEN anderen Tests", sondern reale Bedingungen hier vor Ort zu dieser Jahreszeit. Natürlich anders als bei den ersten Tests im Sommer in Spanien.

Ansonsten Hardware/Fahrwerk topp und resultierend viel Fahrspaß (das sehe ich auch so und war mir wichtig), Software leider Flop (wie hier an vielen Stellen zu lesen und nicht unerwartet). Letzteres passt mir zwar nicht, aber ich hoffe auf Nachbesserung durch Updates in den nächsten 1-2 Jahren. Ganz ehrlich, dafür dass der Testwagen gleich zu Beginn einen Totalausfall des Displays hatte, kommt der Raval noch ganz gut weg. Da hätte man den Test auch mit Note 6 beenden können 😉

Die Preispolitik bei VAG (Grundpreise und Aufpreis-Liste) fand ich schon immer Katastrophe. Liegt aber auch am deutschen Dienstwagen-Modell. Klar habe ich statt 47.000 nur 37.000 für den VZ bezahlt, aber warum? Von vornherein faire Preise ohne dieses Rabatt-Theater wäre mir lieber gewesen.

Und abschließend, egal wie oft ein Tesla als Vergleich herangezogen wird, der kommt für mich aus ideologischen Gründen nicht in Betracht. Auch schon bevor Musk 2024 angefangen hat, Trump mit Großspenden zu unterstützen nicht (mindestens seit 2020 und seiner Rolle während der Pandemie).

Zitat von RevelVZ

Der Raval ist doch nur ein Stadtflitzer, warum möchte man damit Langstrecken fahren?

Für ein reines Stadtauto wäre die Batterie viel zu groß und würde dadurch unnötig hohes Gewicht und Kosten verursachen. Da gibt’s andere, deutlich besser geeignete E-Autos für den reinen Kurzstreckenbetrieb.

Ich bin mit meinem Raval kürzlich 3500 Kilometer auf einer Urlaubsreise gewesen und habe die große Reichweite, die schnelle Ladezeit, den sehr gut funktionierenden TravelAssist und den sehr großen Kofferraum genossen Ein sehr guter Reisewagen

Zitat von LeChuck

Ich finde den Testbericht gut! Zumindest liest er sich nicht so wie die vielen, bei denen man sicher sein kann, dass VW gesponsert hat. Er ist ausführlich und ausgewogen. Die Kritik, die ich nachvollziehen kann und die auch an anderen Stellen vorher geäußert wurde, hat mich vom Kauf des Raval aber nicht abgehalten. In meinem Anwendungsszenario reichen mir 200-300 km Reichweite im Winter und bei flotter Autobahnfahrt stören mich daher 20kWh/100km nicht. Übrigens nicht "um Meilen entfernt von ALLEN anderen Tests", sondern reale Bedingungen hier vor Ort zu dieser Jahreszeit. Natürlich anders als bei den ersten Tests im Sommer in Spanien.

Ansonsten Hardware/Fahrwerk topp und resultierend viel Fahrspaß (das sehe ich auch so und war mir wichtig), Software leider Flop (wie hier an vielen Stellen zu lesen und nicht unerwartet). Letzteres passt mir zwar nicht, aber ich hoffe auf Nachbesserung durch Updates in den nächsten 1-2 Jahren. Ganz ehrlich, dafür dass der Testwagen gleich zu Beginn einen Totalausfall des Displays hatte, kommt der Raval noch ganz gut weg. Da hätte man den Test auch mit Note 6 beenden können 😉

Die Preispolitik bei VAG (Grundpreise und Aufpreis-Liste) fand ich schon immer Katastrophe. Liegt aber auch am deutschen Dienstwagen-Modell. Klar habe ich statt 47.000 nur 37.000 für den VZ bezahlt, aber warum? Von vornherein faire Preise ohne dieses Rabatt-Theater wäre mir lieber gewesen.

Und abschließend, egal wie oft ein Tesla als Vergleich herangezogen wird, der kommt für mich aus ideologischen Gründen nicht in Betracht. Auch schon bevor Musk 2024 angefangen hat, Trump mit Großspenden zu unterstützen nicht (mindestens seit 2020 und seiner Rolle während der Pandemie).

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Danke... das relativiert meine Kritik doch fairerweise deutlich. 👍

Ist tatsächlich der erste Test den ich lese mit Winter Reifen und nasse Fahrbahn.

Ob die Tesla und Born auch so getestet haben gucke ich mir nicht an... Letztlich müssten die Abweichungen nach unten für alle E Autos gelten.

Was mich immer wieder stört, ist der Vergleich mit Born., der ja angeblich fast gleich günstig ist.

Das ist schlicht unwahr!

In meiner Ausstattung und mit dem grösseren Motor (um wegen Gewicht Unterschied ähnliche Fahrleistungen zu bekommen) ist ein Born bei Carwow mindestens 7000€ teurer als der Raval!

Ich hoffe, dass hier einige Käufer im Winter mal reale Verbrauch Werte posten (ist selbstverständlich individuell von Fahrprofil und Reifenwahl abhängig)

Dann kann jeder sich nen "Mittelwert" bilden.

Um die 230km für 90%-10% real im Winter (ohne Autobahn, nur Pendler) reicht mir als Reichweite völlig.... Bedeutet ein mal pro Woche laden.

Dass Software mit der Hardware nicht harmonisiert kennen MIB 3 Benutzer so wie ich auch... Dort war es aber zumeist relativ harmlos (reboot des Media Systems, aber nie schwarze Fahrer Displays oder sontige irren Assistenz Ausfälle)

Ich hoffe da auch auf Verbesserung im laufenden Produktion Betrieb... Angeblich soll ja ein Nachfolger von 6.0.1 demnächst erscheinen.

Heute in VOX auto mobil 17 Uhr kommt ein Bericht über den VW Mission efficiency. Der hat einen extrem geringen Verbrauch auf ID.Polo Basis.

Ich finde ihn aber hässlich, also das Auto. Der Bericht ist interessant.