Genau.
Wäre optisch was verändert, wäre das ne andere Nummer. Aber äußerlich ist das Ding bis auf die Felgen und Farbe identisch… Einerseits gut, da die Endurance Modelle so schön sportlich aussehen, andererseits macht es den VZ meiner Meinung nach weniger besonders.
Ob nun 175 km/h oder 160 km/h ist nun wirklich kein Verkaufsargument für mich, da der Raval kein Autobahn Langstreckenfahrzeug ist. Wer die 175 km/h dauernd im Alltag ausreizt, dem wird der Akku sicher dann auch zu klein sein.
Finde das VZ Modell eh recht überflüssig. Nur 15ps mehr merkt man nicht. DCC Fahrwerk ist cool, habe ich bei meinem Mercedes CLS auch, aber benutzen tue ich es nie. Warum soll ich das hart machen wollen wenn ich nicht gerade auf ner Rennstrecke unterwegs bin ? 
Die restliche Ausstattung, bis auf die Schalensitze, bekommt man doch auch beim Plus.
Allgemein haben E-Autos einen recht hohen Wertverlust. Will man das Auto jetzt nicht unbedingt 10 Jahre fahren, macht es bei guten Leasingraten vielleicht mehr Sinn, dass Auto zu leasen.
Allgemein ist aber ja bekannt, dass Neuwagen in den ersten Jahren immer einen ordentlichen Wertverlust verzeichnen. Da der Raval nun auch nicht gerade günstig ist, ist hier vllt das Leasing die bessere Wahl.
Nur Vermutungen
