Beiträge von DerersteCupra

    Ja ist halt Geschmacksache.

    Ich habe auch geschwankt, ob ich mein Fahrzeug leasen oder kaufen soll. Natürlich ist es ein gewisses Risiko ein E-Auto zu kaufen, da der technologische Fortschritt einem den Restwert theoretisch versauen kann. Da ist man mit einem geleasten Auto natürlich auf der sicheren Seite.
    Ich plane das Auto 5-6 Jahre zu fahren. Leasing für 3 Jahre kostet (wie auch bei dir) zwischen 12 und 15 tausend, plus die Überführungskosten. Das heißt bei 6 Jahren und somit circa 2 Leasingautos sind das 24 bis 30 tausend, plus eben 2 Überführungen und eventuelle Nachzahlungen bei Schäden bei der Rückgabe des Wagens. Und danach steht man ohne Auto und ohne Geld da.
    Ich habe meinen (Listenpreis circa 42.700 €) mit Rabatten für 32.500€ gekauft, zuzüglich Überführungskosten. Das heißt der Restwert des Wagens müsste auf 2,5 bis 8,5 tausend sinken, damit ich mich in Summe schlechter stelle. Ich gehe nach 6 Jahren aber eher von einem Wert zwischen 10 und 15 tausend aus.

    Mir ist natürlich klar, dass meine Rechnung unter wirtschaftswissenschaftlicher Betrachtung quatsch ist, weil ich jegliche Zinsen in meinem Beispiel ignoriert habe. Aber wenn ich die Wahl zwischen Kauf und Leasing habe und in der luxuriösen Lage bin nicht auf Zinsen achten zu müssen, ist der Kauf für mich sinnvoller.

    2020 haben wir einen Fiat 500E für 28.500€ gekauft. Davon ging die Förderung noch ab. dieses Jahr haben wir ihn verkauft an einen Händler für 12.500 € 45000km runter Batterietest 98 %

    Bei mir hat das große Display gesponnen, alles zitterte.

    Hatte heute Kontakt mit dem Cupra Kundendienst . Er will das Problem mit dem Cupra Motorinnensound weitergeben.

    Ich sagte ihm, wenn ich das im Menü abstellen kann, erwarte ich auch das dann Ruhe herrscht. Das ist ja ein Alptraum

    Bei der Abgrenzung zum normalen Endurance fehlt schon was, da gebe ich dir recht.


    Ansonsten macht er aber doch schon Spaß, was die Beschläunigung angeht, oder nicht?


    Gruß Jörg

    Naja, Mittelmaß eben. Echt schade. Habe eben mit dem Cupra Kundendienst telefoniert. Es ging um den Cupra Innen e Sound ( also das simulierte Motorengeräusch) das ist im Menü abstellbar, ist aber wirkungslos da es trotzdem abgespielt wird bei Fahrmodi Cupra. im Komfortmodus ist es aus. Ich will das schreckliche Geräusch immer aus haben.

    Wird vielleicht beim nächsten Update mit realisiert.

    Wie darf ich das verstehen, was ist denn hier eure Erwartungshaltung?

    Von 0 auf 100 für den VZ in 6,9 Sec ist doch für einen Kleinwagen nicht langsam?


    Gruß Jörg

    Als VZ Extreme Version wäre eine leichte Abgrenzung zu den "normalen" Modellen schön gewesen und Cupra steht doch für Sportlichkeit. So bleibt er leider das Schaaf im Wolfspelz.

    Und Kleinwagen stimmt auch nicht, da er zu groß ist. Der braucht genauso viel Platz wie ein Großer.