das Navi berücksichtigt doch bei der Ladeplanung auch das Höhenprofil
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Ladeplanung
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Dann werde ich mich auch mit den jeweiligen Apps mal durchprobieren. Habe mir schon die ein oder andere angeschaut.
Berücksichtigt ABRP denn aktuelle Verkehrsdaten, plant um bzw. bietet Alternativen an? Oder läuft die Navigation dann recht starr in den nächsten Stau?😁
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Berücksichtigt ABRP denn aktuelle Verkehrsdaten, plant um bzw. bietet Alternativen an? Oder läuft die Navigation dann recht starr in den nächsten Stau?😁
Die Premium/Bezahlversion soll die Verkehrslage und Live-Wetter berücksichtigen. ABRP Premium gibt es mit Testzeitraum von 2 Wochen.
BTW: Die Freeware Version kann den ODB-Dongle auslesen und auswerten. ABRP Free kann nicht über Apple Carplay angezeigt werden. Das kann wieder nur die Premium Version.
Achim
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Hallo,
ich möchte den Raval Plus ohne Navi und somit gibts auch keine integrierte Ladeplanung.
Deshalb würde ich auf die ABRP App zurückgreifen und gehe davon aus, dass es mit CarPlayunproblematisch funktionieren wird.
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An die schon ausgelieferten Launch Editions: habt ihr im Lademenü unter Optimieren den Button „Batterieheizung starten“ zum manuellen Start der Vorkonditionierung?
Angeblich soll es den geben, das Vorführfahrzeug bei meinem Händler hat ihn aber leider nicht!
Ich fände das sehr schade, weil ich die manuelle Vorkonditionierung aktuell im Tavascan gerne benutze, um nicht mit dem Cupra-Navi navigieren zu müssen (was ich nicht so gern mag)
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der Button zum Batterieheizung starten gibt es nur dann wenn es auch Sinn macht. Ist der Akku voll (geschätzt > 75%) oder sowieso warm. Im Moment sind zumindest hier im Süden die Außentemeraturen ja meist >25 Grad - da ist der Akku eh warm genug ohne dass man ihn vorheizen müsste. Und sollte der Akku zu warm sein - kühlt er ihn während der Fahrt eh - da braucht es keinen manuellen Button für.
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Das war mir neu und ist mir in zwei Jahren Tavascan nie aufgefallen. Danke!