Matrix LED

Beim LED-Matrix-Scheinwerfer sieht man zwischen den drei markanten weißen Leuchtelementen/Ecken deutlich viele einzelne LED-Segmente. Das wirkt wie ein feines Raster bzw. eine Matrix. Im Raval-Konfigurator ist dieser Unterschied ebenfalls gut sichtbar.

Ist zwar nur ein Handyfoto .. aber an diesen Segmenten zwischen den Dreiecken erkennst du das Matrixlicht.Screenshot_20261009_113423_Photo Editor.jpg

Da hat sich Cupra nicht mit Ruhm bekleckert. Keine Aussage in der Bedienungsanleitung, kein Hinweis in dem Bordmenü beim Licht. Und insgesamt ist es wohl auch eine Sparversion von Matrix-Licht. Man musste es halt werbewirksam verkaufen, dass man in einem Kleinwagen Matrix hat. Ist aber nicht vergleichbar mit einem „richtig“ Matrix aus höheren Fahrzeugklassen. Wie du schon sagst es ist eher eine dynamische Leuchtweitenregulierung+, etwas anderes steht ja auch nicht in den Einstellungen im Menü.

Ach komm. Das glaube ich nicht. Ich habe im Moment einen Mazda 2 mit Matrix Licht. Und das ist auch sehr gut und funktioniert hervorragend.

Ich glaube nicht das es im Cupra schlechter ist. Ich lass mich überraschen wenn er da ist.

Alleine schon das mehrer Personen (mich eingeschlossen) hinterfragen, ob sie das Matrix Licht haben, obwohl man es von außen erkennen kann und auf der Auftragsbestätigung auch bestellt worden ist, spricht ja schon Bände….

Die Frage ist aber auch unter welchen Umständen ihr fahrt. In der Stadt und gut beleuchteten Straßen wird es nicht anspringen

Als ich z.B. in Wuppertal gewohnt habe, hätte ich mir das Matrix Licht auch sparen können, weil es extrem selten benutzt wurde.

Jetzt hier auf dem Land sind es ganz anders aus.

Die Frage ist also , ist es wirklich aktiviert und sind die Umstände gegeben das es auch anspringt.

Denn wenn es anspringt wird man den Unterschied bestimmt sofort merken.

Wie geschrieben, ich glaube nicht das es schlechter ist als jetzt im Mazda ist. Und da ist es schon sehr gut und klar zu erkennen wenn es aktiviert ist.

Das im Raval verbaute matrix LED besteht aus insgesamt 11 Elementen, die innen wiederum unterschiedliche LED Segmente haben.

Das gesamte Konstrukt ist durchaus aufwendig und hochwertig in der Berechnung der Beleuchtungs Matrix... Sowas hatten bis vor kurzem nur Oberklasse und Sportwagen.

Bewegen tut sich da mechanisch nix mehr.

Gewünschte Licht bilder werden elektronisch aus den vielen Segmenten berechnet und dann einzeln angesteuert.

Unser Cupra Verkäufer sagte mir, dass das Matrix LED Licht beim Raval besser ist als bei unserem Enyaq, vor allem feingliedriger in der Ausleuchtung.

Bin gespannt, unser Endurance kommt ja erst ca Mitte Nov.

Ich habe das Matrix Licht und das sieht man sehr gut, sowohl im Scheinwerfer als auch während der Fahrt im Dunklen man muss es halt auch aktivieren (musste ich zumindest in dem ich einmal das Fernlicht betätigte).