Raval mit konventionellen Türgriffen bestellbar? (Sicherheitsbedenken bzgl. versenkbarer Griffe)

Ich sehe das Thema nicht ganz so kritisch. Grundsätzlich öffnet man die Türen mechanisch durch Ziehen an den Türgriffen, nur der Türgriff fährt elektrisch aus. Also es ist nicht irgendwo ein Knopf der betätigt werden muss, damit die Tür aufspringt wie das bei anderen Autos der Fall ist.

Auch wenn die Tür bei einem Unfall nicht automatisch aufgehen sollte, kann sie weiterhin mechanisch geöffnet werden wie im Bild zu erkennen. Man muss natürlich als Helfer/Retter trotzdem wissen wie man die Tür aufbekommt.

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Soweit ich weiß sind für die aktuelle Generation keine „klassischen“ Türgriffe geplant. Ist aber auch nicht so schlimm, da sich die Griffe des Raval auch ohne Strom per Hand öffnen lassen sollen. Man kann vorne Gegenstücken, sodass der hintere Teil des Griffs sich quasi „raushebelt“ und dann kann man einfach dran ziehen

Kaufe dir doch den Polo ID der hat richtige Altmodische Türgriffe.

und ein Lenkrad, bei dem einfach seeehr viele Tasten rangetackert wurden. Schön ist anders - eben Raval mit dem hübschen Lenkrad

Solch anfänglichen Bedenken kann ich gut verstehen und bei mir wurden diese auch erst zerstreut als ich (bereits nach der "Weltpremiere") im April das selbst mal probieren konnte. Es ist so wie ravalo in seinem Beitrag schon erwähnt hat einfach auch manuell zu öffnen. Mann kann sie durch Druck vorne einfach herausziehen, wenn er elektrisch nicht heraus fährt - habe es schon selbst probiert und man kann als Feuerwehr da genauso gut "dran rumreißen" wie an einem normalen Türgriff. Wenn ich da kein Vertrauen habe, dann müsste ich auch das automatische Abschließen während der Fahrt deaktivieren.

Cupra wird da sicher vor einem irgendwann anstehendem Modellwechsel kaum was ändern, es sei denn alle bisherigen Nutzer und Prüfer werden durch die Praxis widerlegt. Es ist ja tatsächlich so - man hat die Wahl einfach einen Polo zu kaufen - das ist ja technisch das selbe Auto. Der Kunde hat also mehr oder weniger die freie Wahl sich dafür oder dagegen zu entscheiden. Und wenn sich der Raval tatsächlich viel schlechter als der Polo verkauft und sie in der Analyse feststellen - "die Kunden mögen die Griffe nicht" - dann werden sie sich überlegen es zu ändern. Vorher nicht, weil sie werden das sicher als "Unterscheidungsmerkmal" beibehalten. Modelle, die sich zu ähnlich sind und nur durchs Emblem unterscheiden ergibt wohl aus Sicht des Marketing weniger Sinn.

Diese Griffe stellen absolut kein Risiko da. Sie fahren lediglich elektrisch aus, dass ist alles. Im Grunde ist es ein komplett mechanischer Griff der auch so benutzt werden kann. Er öffnet klassisch über einen Seilzug die Tür.

Es ist nicht wie zum Beispiel bei Tesla, wo es wohl sogar schon tote gab.

Der Skoda Peaq bekommt die identischen Türgriffe.

wenn`s nicht gefällt anderes Auto kaufen

ganz einfach

Zitat von Andi992

Schön, dass dir die Optik wichtiger ist als die Rettungskette. Ich hinterfrage eben lieber Sicherheitsrisiken, bevor ich 30k+ Euro auf den Tisch lege.

Aber klar: Nach einer ordentlichen Kaltverformung funktioniert so ein filigraner Klappmechanismus bestimmt immer absolut geschmeidig. Und der Ersthelfer im Stress weiß im Dunkeln natürlich auch sofort auswendig, an welcher Ecke er bei genau diesem Modell erst mal drücken muss, damit überhaupt was aufploppt. 😉

Es geht mir nicht um Geschmack, sondern schlicht um Funktionalität im Ernstfall.

Dann hast du dir doch deine Bedenken selbst beantwortet und bist beim Polo besser aufgehoben