Erfahrungen an der Ladesäule - CUPRA Raval laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

  • Ich frag mal in die Runde. Ich hab gerade meinen Raval von der öffentlichen Ladesäule abgeholt, aus Komfort nur mit dem Digital Key. Nun mach ich das Auto auf, authentifiziere mich an der Säule, trenne das Kabel, rolle gemütlich zusammen...und war dann wohl zu langsam. Der Raval gibt sein Ende des Ladekabels nicht mehr frei. Mit dem normalen Schlüssel kenn ich das ja noch, zweimal auf Öffnen. Mit dem Digital Key geht das nicht. Einen Onboard-Schalter im Infotainment gibt es auch nicht.

    Hab dann die Notentriegelung genommen und damit das Kabel entfernt.


    Was kann ich sonst tun? Noch mal Sperren -> Entsperren -> innerhalb von 30s trennen? Hat da jemand Erfahrung mit, wie das am besten funktioniert oder einen eigenen Workflow, der gut klappt?

    Raval Dynamic Plus Plasma (Launch Edition) @Pirelli Cinturato All Season SF3

    Bestellt: 20.04.2026, Bestätigung: 23.04., Produziert: 23.07., Im Lager: 10.08., Auslieferung: 25.08.

  • Ich frag mal in die Runde. Ich hab gerade meinen Raval von der öffentlichen Ladesäule abgeholt, aus Komfort nur mit dem Digital Key. Nun mach ich das Auto auf, authentifiziere mich an der Säule, trenne das Kabel, rolle gemütlich zusammen...und war dann wohl zu langsam. Der Raval gibt sein Ende des Ladekabels nicht mehr frei. Mit dem normalen Schlüssel kenn ich das ja noch, zweimal auf Öffnen. Mit dem Digital Key geht das nicht. Einen Onboard-Schalter im Infotainment gibt es auch nicht.

    Hab dann die Notentriegelung genommen und damit das Kabel entfernt.


    Was kann ich sonst tun? Noch mal Sperren -> Entsperren -> innerhalb von 30s trennen? Hat da jemand Erfahrung mit, wie das am besten funktioniert oder einen eigenen Workflow, der gut klappt?

    Ganz einfach... Den Digital Key Unsinn weglassen und normal KESSY mit physischen Schlüssel verwenden.

    Am besten noch mit nem digitalen Key für das, super moderne Haus und Wohnung mit auf dem Handy speichern 😯


    Es würde mir nie in den Sinn kommen, wertvolle digitale Schlüssel auf leicht verlier-/oder verlegbaren Technik Gadgets wid Handy zu speichern.... Diese sind zudem ggf. den wechselnden und unberechenbaren USA Staats Einflüssen des Betriebssystems (Google /Apple) ausgesetzt....Der VW Kessy Schlüssel ist dagegen passiv in sich.


    Diebe sind schnell und lautlos wie der Wind. ☝️


    Mal vergesslich was im Restaurant liegen lassen?

    Oder in der Jacken Tasche an der Theater Garderobe?

    Nun... Das Alter kommt noch! 😉


    Mein Kessy Schlüssel ist zukünftig immer am Hosentasche Schlüssel Bund... Mit Kette am Gürtel befestigt.

    Und Zu Hause sofort ab damit in ein RFID safety case. (wo der zweite auch ist)

    Dann kann remote nix abgegriffen werden.


    Was anderes würde ich niemals nutzen... Höchstens den guten alten analog Bart Schlüssel.

    ... Den es leider für moderne E Autos nicht mehr gibt. 🤷🏼‍♂️


    Und vermutlich funktioniert der kessy Schlüssel in der geschilderten Situation einwandfrei und entriegelt.

    Cupra Raval Endurance / Magnetic-Grey / Edge P. / Drive P. / Winter P. / Navi / Matrix-LED / AHK --- Bestellt: 12.09.2026 / Produziert: -- / Ausgeliefert: --

  • Seit UWB geht da nix mehr mit Funkverstärkern und co., da kenne ich keine wesentlichen Fälle und mach ich mir keine großen Sorgen (davon ab gibt's den Angriffsvektor bei meiner Wohnsituation sowieso nicht) 🤷‍♂️ Nen Autoschlüssel lass ich auch eher liegen als mein Handy, das ist in meinem Kontrollgriff viel weiter vorne und jahrzentelang antrainiert.

    Kleiner Funfact: mit dem Schlüssel kann ein Dieb mein Auto sogar viel schneller finden, weil's zig Meter eher anfängt mit blinken. Das geht mit dem Handy nicht, da muss man quasi daneben stehen (oder ich stell's am Handy aus, dann findet man gar nix mehr).


    Bin selber Informatiker und kann mein persönliches Risiko schon einschätzen, danke :)


    Dann lassen wir das jetzt aber auch, und kommen zur Frage zurück bitte. Auf ne Grundsatzdiskussion zu Kessy hab ich keine Lust.

    Raval Dynamic Plus Plasma (Launch Edition) @Pirelli Cinturato All Season SF3

    Bestellt: 20.04.2026, Bestätigung: 23.04., Produziert: 23.07., Im Lager: 10.08., Auslieferung: 25.08.

  • Ich frag mal in die Runde. Ich hab gerade meinen Raval von der öffentlichen Ladesäule abgeholt, aus Komfort nur mit dem Digital Key. Nun mach ich das Auto auf, authentifiziere mich an der Säule, trenne das Kabel, rolle gemütlich

    Der Standardweg von der Norm vorgesehen ist. Erst am Auto das Kabel abziehen. Die Ladesäule Wallbox muss dann entriegeln und du sparst die auch die Authentifizierung an der Ladesäule.


    Auf die Idee das Auto nochmal zu Sperren, Entriegeln bist doch gekommen, das hatte nicht funktioniert?

    CUPRA Raval VZ Extreme 166 kW, Manganese Green Matt (bestellt 16.04.26, Auslieferung 15.08.26)

  • Ganz einfach... Den Digital Key Unsinn weglassen und normal KESSY mit physischen Schlüssel verwenden.

    Am besten noch mit nem digitalen Key für das, super moderne Haus und Wohnung mit auf dem Handy speichern 😯

    Meine Fresse, Deine Beiträge werden von Tag zu Tag besser! [/Sarkasmus]🙄

  • Erst am Auto das Kabel abziehen. Die Ladesäule Wallbox muss dann entriegeln und du sparst die auch die Authentifizierung an der Ladesäule.

    Ach siehste, das wusste ich noch nicht. War bisher die meiste Zeit am Schnelllader, daher hab ich noch nicht so viel Erfahrung damit.

    Probiere ich das nächste Mal, ob es direkt beim Entsperren auch mit Digital Key das Ladekabel freigibt und dann genauso funktioniert. (Wobei ich immer noch denke „warum gibts dafür keinen Button im Lademenü…“)

    Auf die Idee das Auto nochmal zu Sperren, Entriegeln bist doch gekommen, das hatte nicht funktioniert?

    Ne hab ich in dem Moment nicht drüber nachgedacht. Ich hab’s im Auto mit umschalten des „Ladekabel nach Ladevorgang freigeben“ probiert, Auto an/aus und so, irgendwann wollte ich dann einfach los und hab den Weg gewählt, von dem ich wusste, dass er funktionieren muss. Falls es mir nochmal passiert, werd ich das aber auch noch mal testen.


    Danke!

    Raval Dynamic Plus Plasma (Launch Edition) @Pirelli Cinturato All Season SF3

    Bestellt: 20.04.2026, Bestätigung: 23.04., Produziert: 23.07., Im Lager: 10.08., Auslieferung: 25.08.

  • Hatte mal den Fall an ionity das die Station nicht reagiert hatte.

    Im Lademenü die max. SOC runterdrehen damit das Auto den Vorgang stoppt.


    Bei DC kannst dann abstecken.

    Raval Endurance Plus Launch Edition Fjord Blue

    Bestell am 28.04. -> unverb. 01.08.26 -> lt.12.10??

    Lieferung benötigt November Oktober 2026 ????

    AH ist im Austausch mit Seat ob ein Wagen zur Verfügung gestellt werden kann. ;(

  • UWB haben gerade mal zwei dutzend TEURE SPITZEN GERÄTE... Die millionen unter- und Mittelklasse Masse handys haben das NICHT.

    So auch mein Handy nicht (Samsung A53 5g)

    Nur für UWB kaufe ich kein neues Handy.


    Digital key Ist also so der so für viele gar nicht nutzbar.... Erfirdertvneues handy.

    Und sicher ist in der IT nur solange etwas, bis es geknackt wird.... Und im AI Zeitalter idt selten was, dauerhaft sicher.


    Zero trust (Sollte jeder Informatiker kennen) heißt, sich nicht auf eine Technik zu verlassen, sondern auf mehrere EIGENER Maßnahmen drumrum zu setzen

    ("Layer" .. ZB Kette am Schlüssel Bund gegen verlieren /Diebstahl + RFC Case etc... Risiko technik gar nicht nutzen etc)


    Aber es, muss halt jeder selbst wissen... Bequemlichkeit geht bei mir definitiv hinter Sicherheit und Zusatz Kosten (für UWB Handy) 🤷🏼‍♂️

    Cupra Raval Endurance / Magnetic-Grey / Edge P. / Drive P. / Winter P. / Navi / Matrix-LED / AHK --- Bestellt: 12.09.2026 / Produziert: -- / Ausgeliefert: --

  • Nur für UWB kaufe ich kein neues Handy.

    Musst du ja auch nicht, ich hab's seit Jahren in meinen iPhones drin, was andere haben oder damit machen interessiert mich herzlich wenig. Davon ab war UWB nicht auf das Handy bezogen, da es ohne UWB eh kein Öffnen bei Annäherung/Abschließen bei Entfernung gibt. Der Autoschlüssel selbst basiert bei VWAG auf UWB. Daher bringt auch die zusätzliche Funk-Schutz-Box (in meinen Augen) keinen Vorteil, da der klassische Range-Extender-Trick per se nicht funktioniert.

    Kannst du aber natürlich dennoch machen, wenn du dich damit sicherer fühlst. In meiner Beurteilung ist in MEINEM persönlichen Fall der Digital Key sogar sicherer als der offizielle Schlüssel, allein schon, weil ich ihn von jedem Handy der Welt deaktivieren und damit den Zugriff zum Auto verwehren kann.

    Digital key Ist also so der so für viele gar nicht nutzbar.... Erfirdertvneues handy.

    Das ist Quatsch. Kannst den Digital Key auch ohne UWB nutzen, dann halt nur deutlich unbequemer per Ranhalten an den Türgriff und Legen in die Ladeschale wie mit der Service Card. Nutzt dann halt NFC. Da würde ich dann allerdings auch eher den klassischen Schlüssel vorziehen, da das für mich einen wichtigen Komfortpunkt rausnehmen würde, den der Schlüssel hat aber das Handy dann nicht mehr.

    Aber es, muss halt jeder selbst wissen

    Da sind wir uns einig.

    Raval Dynamic Plus Plasma (Launch Edition) @Pirelli Cinturato All Season SF3

    Bestellt: 20.04.2026, Bestätigung: 23.04., Produziert: 23.07., Im Lager: 10.08., Auslieferung: 25.08.