Beiträge von Raval-Rebel

  • Wärmepumpe ?! Warum kauft ihr jetzt schon

    Anbei ein Link zu einem (wie ich finde) sehr interessanten Video zum Thema Wärmepumpe und ob sie sich tatsächlich lohnt.

    Spoiler: Eher nicht...


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  • Frunk

    Ich vermute, bei dem gezeigten Prototypen Frunk (unten offen) gehts darum, zu sehen wie gut das Teil in den zur Verfügung stehenden Bauraum passt. Daher ist das Teil unten offen. So kann man gut sehen, wo noch Platz ist und wo es knapp wird.

  • Batterie vorheizen, und wenn wie?

    Das kann man nicht pauschal beantworten, es kommt auf die Außentemperatur und den Ladestand (SoC) an. Je kälter es draußen ist, desto eher.


    Im entsprechenden Menü für das "Optimieren der Batterie" wird es aber angezeigt.


    Wenn es eine aktive Routenplanung mit dem Cupra Navi gibt und die entsprechende Option in Navi aktiviert ist, dann passiert das Aktivieren der Batterieheizung automatisch und rechtzeitig vor dem geplanten Ladestopp.


    So ist es jedenfalls bei meinem Enyaq.

  • Serviceplan CUPRA Raval - Inspektion, Kundendienst und Kosten

    Eigentlich ist es recht einfach:


    - Das Wartungs & Service Basispaket deckt für den oben beschriebenen Zeitraum im 2. und 4. Jahr die Inspektionen und im 3. Jahr den Bremsflüssigkeitswechsel ab.

    - Das Plus Paket deckt darüber hinaus zudem eventuell entstehende Kosten innerhalb der 60.000km für Bremsbeläge und Bremsscheiben und für Scheibenwischer ab.


    Nun musst du in Erfahrung bringen, wie hoch die (Werkstatt individuellen) Kosten für die Inspektionen etc sind und dann kannst du ausrechnen, ob sich das Basispaket für dich lohnt. Das kann je nach Region sehr unterschiedlich sein. München ist teurer als mitten im Westerwald...


    Ob du Gefahr läufst, dass die Bremsen so sehr verschleißen bzw festgammeln, dass ein Wechsel innerhalb von 60.000km wahrscheinlich ist, kannst nur du anhand deines Fahrprofils entscheiden.

  • Das Ende vom Raval?

    Den Käufer interessiert die zugrundeliegende Plattform (MEB+ oder SSP) überhaupt nicht, es sei denn, dass die neue Plattform bessere Eigenschaften ermöglicht als die aktuelle, wie z.B.

    - mehr Reichweite

    - höhere Ladeleistung

    - mehr Platz im Innenraum oder Kofferraum

    - niedrigerer Kaufpreis (weil zB die Karosserie effizienter zusammengebaut werden kann)

    - weniger Wartungskosten


    In Teilen wird das bei einem zukünftigen Wechsel von MEB+ nach SSP sicher der Fall sein und dann wird es der alte "MEB+ Raval" als Gebrauchtwagen schwerer haben, als ein "SSP Raval".


    Aber das ist Zukunftsmusik und ab ca Mitte November genieße ich erst mal unseren MEB+ Raval. 😉

  • Über den CUPRA - Tellerrand: VW ID. Polo EV, Škoda Epiq und der Wettbewerb.

    Exakt so sehe ich das auch. Danke!


    Aus Sicht des VW Konzerns muss der ID.POLO ein Erfolg werden, dieses Auto darf kein Verkaufsflop werden. Daher vom Design und den Eigenschaften eher "auf Nummer sicher".


    Bei den anderen drei MEB+ Fahrzeugen ist es nicht sooo kritisch, falls die Verkaufszahlen nicht top sind.


    Aber insgesamt scheinen sich die vier Modelle ja sehr gut zu verkaufen, was gut ist.