Ich finds schade, dass es keine peppigen Farben gibt. Das würde bestimmt auch gut passen und den rebellischen Charakter des Autos unterstreichen.
Ja, das finde ich auch Schade, verstehe nicht, warum es wenigstens nicht das Gelb vom Polo gibt, die laufen doch vom gleichen Band....
das Gelb hätten wir ohne zu zögern genommen 
Ich das rot vom Skoda Epiq 
Alles anzeigenRuhig, Brauner! Chill mal! Kein Grund zum CAPSLOCK-Schreien 🤣
Es ist doch super, dass Magnetic Grey so vielschichtig ist. Du freust Dich auf den grauen Anteil der Farbe, ich mich auf den vorhandenen blauen Anteil.
Und da haben die "Doofen Youtube tester mit ihren gedtellten oder geliehenen autos" (🙄) keinen Anteil dran, da ich wie oben geschrieben das Magnetic Grey live gesehen habe (im Sonnenlicht).
Bei dem Autohaus stand übrigens draußen auch ein Raval Vorführer in Plasma. Definitiv eine ganz tolle Farbe, die aber im Sonnenlicht ganz anders aussieht als Magnetic Grey durch das violette (nicht blaue) Schimmern. Der Aufpreis war mir allerdings zu teuer.
Übrigens sind alle von mir hier in diesem Thread verlinkten Videos tatsächlich Magnetic Grey, auch das letzte Video.
Noch eins gefällig?
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Und ja, auch das ist Magnetic Grey 😅
Auch schön sieht man die Farbe bei den Bildern, die der Nutzer Raval_Raval hier im Forum hochgeladen hat:
Noch ein Detail-Foto im Sonnenlicht?
Na, GRAU?
Im Gegensatz dazu haben ja hier im Forum auch schon mehrere Nutzer Fotos in Plasma hochgeladen.
Vielleicht gibt's ja irgendwann in der Zukunft, wenn mehr User ihr Fahrzeug haben, mal ein User-Treffen. Kenne ich noch aus Audi A2 Zeiten. Dann kann man sich von allen Farben (und den Nutzern 😉) live einen Eindruck machen.
Jaaa, Hmm, ok ... für mich ist das immer noch mehr grau als blau...das ist aber akademisch.
Da mir die Farbe schon beim Arona perfekt gefällt, kann es für den Raval nicht das Verkehrteste sein.
Ohne stärkeren Aufpreis bleibt ja wohl nur noch Weiß oder Schwarz...beides nicht mein Fall.
Alles anzeigenAlso das Magnetic Grey hat, je nach Lichteinfall, schon einen sehr deutlichen Blauanteil.
Ich hatte in einer Cupra-Garage zwei Leon nebeneinander gesehen. Einer in Fiord Blue, der andere Magnetic Grey. Bei Sonnenschein zur Mittagszeit (im natürlichen Sonnenlicht ist der Blauanteil tagsüber sehr hoch) war Magnetic Grey deutlich blauer. Fiord Blue sah eher "stumpf" aus, so dreckige graublaue Jeans. 😉
Das hat letztlich zu meiner Entscheidung für Magnetic Grey geführt, auch wenn er beim typischen Hamburger Schietwetter vermutlich öfter mal einfach grau sein wird. Da wäre mir das Aurora Blue vom Born noch viel lieber gewesen.
Hier noch ein Video bei Tageslicht. Auch schön blau finde ich 😃
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Genau das war der Grund für uns, einen Aufpreis in Kauf zu nehmen und nicht in Fjord Blue zu bestellen.
Und bz.
"der Verkäufer selbst hat uns abgeraten, weil etwaige Nachlackierungen bei Unfall, etc. mehr als problematisch seien"
Kann mir mal jemand erklären, warum dies beim Plasma problematisch ist ?
Ist es der Preisunterschied bei etwaigen Nachlackierungen zu anderen Farben.
Oder ist es das Ergebnis einer solchen, sprich, kriegt man das nicht gebacken ?
Farbe ist halt Geschmackssache. Da gibt es nicht ,,die Richtige''. Ich bin mit Fiord Blue sehr zufrieden und finde den Farbwechsel in der Sonne auch echt klasse. Manchmal geht es Richtung dunkel Grau und in der Sonne nen Hellblau. Der Lack ist allerdings auch sehr Empfindlich. Da ich das Auto aber eh nur per Hand wasche passt das für mich.
Darf ich mal naiv fragen, warum Fiord Blue sehr empfindlich ist? Meiner Frau gefiel diese Farbe tatsächlich am Besten, so konnten wir 1x Aufpreis sparen. Ich bin davon ausgegangen, das ist ein Standardlack. Kein metallic, kein matt. Und eigentlich unempfindlich! Dachte ich wenigstens!
Edit: Habs gefunden! Hologramme, Kratzer etc. sind deutlicher zu erkennen im Vergleich zu metallic. Aber gut...wir waschen auch nur per Hand, sollte also kein größeres Problem sein.
Darf ich mal naiv fragen, warum Fiord Blue sehr empfindlich ist?
Uni-Lacke waren vor allem früher immer deutlich empfindlicher ohne schützende Klarlackschicht. Da sahen die Autos dann schnell "stumpf" und verblasst aus. Das ist inzwischen zwar nicht mehr so extrem, aber sie sind durch die fehlenden eingearbeiteten Partikel trotzdem "empfindlicher", da man Mikrokratzer deutlicher wahrnimmt. Das gilt v.a. für die Swirls (nennt man das so) durch Waschanlagen.
Bei Metallic-Lacken wird das kaschiert und ist nicht so schnell wahrnehmbar.
Ja genau. Nen Kollege ist beim Aussteigen auch leicht mit nem sandigen Schuh über die Kante gerutscht und das sieht man nun schon recht deutlich mit dieser Uni - Farbe als Hintergrund. Wäre cool wenn man irgendwo so Schutzfolien für die Einstiege herbekommt.
Gibt es doch genug zu kaufen. Ich habe es schon zu Hause aber den Wagen nicht 
Jetzt habe ich auch welche gefunden extra für den Raval. Werde ich mir auch mal bestellen
