Auch zum Thema Fernlichtassistent lohnt ein Blick in die Betriebsanleitung des Raval:
https://www.cupra.com/datamanu…/CUPRA_Raval_03_26_DE.pdf
Danke für den Link zum Handbuch. Da du ja schon intensiv drin gelesen hast - die ganzen Zusatzinformationen in der Downloadliste, sind das Auszüge aus dem Handbuch oder tatsächlich zusätzliche Informationen?
Falls euch eine Nachtfahrt mit den Matrix-Scheinwerfern interessiert:
Also ich habe mir das verlinkte Handbuch durchgelesen und beim Thema Licht steht nichts zum Matrix LED Licht drin. In den Einstellungen zum Aussenlicht kann ich nur den Dynamic Light Assist ein- oder ausschalten.
Wie schalte ich denn das Matrix ein oder aus? Bin eben im dunkeln gefahren und hatte kein „aha“ Erlebnis, sah aus wie Standard LED. Hatte gehofft, dass ich auch bei 50kmh am Waldrand eine bessere rechte Ausleuchtung habe. Aber da war nichts?? Hilfe!!!
Edit: Laut Bestellung ist Matrix LED verbaut.
Das Matrix Licht wird eingeschaltet, indem du mit dem Lenkstock-Hebel quasi das Fernlicht einschaltest. Hier ist Fernlicht = Matrix Ausleuchtung aktiv.
Wenn ich das so mache, erscheint das Lichtsymbol mit dem „A“ in grau und ich fahre normal mit dem Abblendlicht weiter. Kein Fernlicht geht an und wenn ich dann nochmal drücke würd das Lichtsymbol blau, das A geht weg und es ist Dauerfernlicht ohne abblenden/Matrix Funktion an…. Seltsam.
Gibt es eine Mindestgeschwindigkeit bei der es angeht? Wäre ja eigentlich Quatsch oder ist es in Ortschaften generell deaktiviert? Finde es auch schwach, dass in der Anleitung kein Wort darüber verloren wird.
In der Regel erkennt die Fernlichtautomatik ob Du überhaupt Fernlicht nutzen darfst.
Das ist zB bei ausreichend beleuchteten Straßen (wie oft innerorts vorhanden) nicht der Fall.
Eine weitere Einschalthürde kann auch die Geschwindigkeit sein, zB ab 60km/h.
Welche Grenzen Cupra vorgibt weiß ich nicht, die Informationen basieren auf Erfahrungen mit Matrixlicht bei VW und BMW.
geht bei uns einwandfrei 
super Sache, das Matrix Licht
Wenn ich das so mache, erscheint das Lichtsymbol mit dem „A“ in grau und ich fahre normal mit dem Abblendlicht weiter. Kein Fernlicht geht an und wenn ich dann nochmal drücke würd das Lichtsymbol blau, das A geht weg und es ist Dauerfernlicht ohne abblenden/Matrix Funktion an…. Seltsam.
Gibt es eine Mindestgeschwindigkeit bei der es angeht? Wäre ja eigentlich Quatsch oder ist es in Ortschaften generell deaktiviert? Finde es auch schwach, dass in der Anleitung kein Wort darüber verloren wird. um.
Innerhalb geschlossener Ortschaften ist das blendfreie Fernlicht meist inaktiv. Das System schaltet automatisch auf normales Abblendlicht um.
Vorteile ergeben sich in der Regel am besten auf dunklen Landstraßen. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit (meist außerorts bei Dunkelheit) aktiviert sich das System mit dem adaptiven Fernlicht (blaues A-Symbol im Cockpit).
selbst auf der Autobahn schaltet sich das blendfreie Fernlicht selten ein.
Daher haben wir auf das Matrix LED verzichtet.
Gibt es eine Mindestgeschwindigkeit bei der es angeht? Wäre ja eigentlich Quatsch oder ist es in Ortschaften generell deaktiviert?
Die Automatik (Matrix-LED) ist innerorts aus, weil es als Fernlicht gilt und das innerorts nicht erlaubt ist.
"Innerorts" wird meiner Beobachtung aber nicht an Schildern oder Karte erkannt sondern anhand dem Vorhandensein einer Straßenbeleuchtung. Deswegen ist es auch in Tunneln generell aus, auch außerorts.
Alles anzeigenInnerhalb geschlossener Ortschaften ist das blendfreie Fernlicht meist inaktiv. Das System schaltet automatisch auf normales Abblendlicht um.
Vorteile ergeben sich in der Regel am besten auf dunklen Landstraßen. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit (meist außerorts bei Dunkelheit) aktiviert sich das System mit dem adaptiven Fernlicht (blaues A-Symbol im Cockpit).
selbst auf der Autobahn schaltet sich das blendfreie Fernlicht selten ein.
Daher haben wir auf das Matrix LED verzichtet.
kann ich so nicht unterschreiben - wie gesagt, geht super
