Vllt. gibt es ja beim nächsten Konfigurations-Update die Möglichkeit zu wählen
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Serviceplan CUPRA Raval - Inspektion, Kundendienst und Kosten
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Hallo,
wir haben ein Leasing-Angebot vorliegen für Raval Plus, 4 Jahre mit 15.000 km pro Jahr Laufleistung.
Auch nach dem Lesen aller Beiträge zu dem Thema bin ich mir nicht sicher was besser ob das WartungPlus-Paket Sinn macht. Das soll pro Monat 23,42 € also insgesamt 1124,16€ kosten.
Grüße
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Eigentlich ist es recht einfach:
- Das Wartungs & Service Basispaket deckt für den oben beschriebenen Zeitraum im 2. und 4. Jahr die Inspektionen und im 3. Jahr den Bremsflüssigkeitswechsel ab.
- Das Plus Paket deckt darüber hinaus zudem eventuell entstehende Kosten innerhalb der 60.000km für Bremsbeläge und Bremsscheiben und für Scheibenwischer ab.
Nun musst du in Erfahrung bringen, wie hoch die (Werkstatt individuellen) Kosten für die Inspektionen etc sind und dann kannst du ausrechnen, ob sich das Basispaket für dich lohnt. Das kann je nach Region sehr unterschiedlich sein. München ist teurer als mitten im Westerwald...
Ob du Gefahr läufst, dass die Bremsen so sehr verschleißen bzw festgammeln, dass ein Wechsel innerhalb von 60.000km wahrscheinlich ist, kannst nur du anhand deines Fahrprofils entscheiden.
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Beim Plus sind noch Scheibenwischer enthalten.
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Weiß nicht, ob das hier am besten reinpasst, aber hab mich heute gefragt, wie ich mein Wischwasser winterfest mache. Bei meinem alten Auto konnte ich da einfach nen Messer ins Wasser halten und hatte meinen Wert. Beim Raval liegt der Behälter nen Kilometer tief in der Frontschürze und oben ist ein mit Netz versperrter Einfüllstutzen. Blind Frostschutz reinkippen will ich da jetzt auch nicht direkt.
Wie macht ihr das bei euch? Hab's mal bei meinem Rückrufbesuch mit angegeben, vlt macht das dann mein Servicepartner direkt mit, aber vlt habt ihr ja schon Erfahrungen, die ihr teilen könnt.
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Weiß nicht, ob das hier am besten reinpasst, aber hab mich heute gefragt, wie ich mein Wischwasser winterfest mache. Bei meinem alten Auto konnte ich da einfach nen Messer ins Wasser halten und hatte meinen Wert. Beim Raval liegt der Behälter nen Kilometer tief in der Frontschürze und oben ist ein mit Netz versperrter Einfüllstutzen. Blind Frostschutz reinkippen will ich da jetzt auch nicht direkt.
Wie macht ihr das bei euch? Hab's mal bei meinem Rückrufbesuch mit angegeben, vlt macht das dann mein Servicepartner direkt mit, aber vlt habt ihr ja schon Erfahrungen, die ihr teilen könnt.
Ich Frage mich gerade wer befüllt das, Werk oder AH?
Eigentlich das Werk, sollten die ja testen?
Hatte meine letzten zwei Neuwagen im Winter bekommen, war schön mit Frostschutz.
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Ernst gemeinte Frage? Sommer raus, Winter rein.
Nein im Ernst, brauch den Reiniger der jetzt gerade eingefüllt ist einfach auf und füll dann Winter Frostschutz in entsprechender Mischung ein. Im Frühjahr ja dann genau andersherum.
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Weiß nicht, ob das hier am besten reinpasst, aber hab mich heute gefragt, wie ich mein Wischwasser winterfest mache.
Ich glaube ich stehe auf'm Schlauch?
Meinst Du das normale Wischwasser für die Scheibenwischer? Da habe ich noch nie irgendwas gemessen oder mir Gedanken gemacht, sondern Fülle ab Hebst (quasi beim Wechsel auf Winterreifen) einfach immer normalen Scheibenfrostschutz nach, üblicherweise das günstigste vom Discounter (bis -20°C) unverdünnt rein damit.
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Hier das gleiche. Ich mache eine π×Daumen 50:50 Mischung und kipp einfach nach wenn leer.
Nie Probleme damit gehabt
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Meinst Du das normale Wischwasser für die Scheibenwischer?
Ja
Ich versteh euch, normalerweise bin ich da auch entspannter mit. Hab nur gern den "Bestand" im Container gerne einmal im Jahr mit so nem günstigen Tool vermessen auf die Frostschutzfähigkeit, damit mir da im Winter nicht mal was in den Leitungen festfriert und ne Dichtung sprengt oder so. So oft brauch ich die halt nicht und war ein easy Check.Aber dann füll ich einfach (sofern die das nicht eh schon in der Werkstatt mit erledigen) vor dem ersten Frost einfach etwas mehr Frostschutz und Reiniger nach, dann sollte das schon passen
Danke euch!