So ist es... nennt sich "situative Winterreifen Pflicht".
Sprich, an der Nordseeküste gehts vielleicht das ganze Jahr ohne Winterreifen. Im Alpenvorland eher nicht, dort braucht man früh im Herbst Winterreifen.
CUPRA Raval Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder
-
-
So ist es... nennt sich "situative Winterreifen Pflicht".
Sprich, an der Nordseeküste gehts vielleicht das ganze Jahr ohne Winterreifen. Im Alpenvorland eher nicht, dort braucht man früh im Herbst Winterreifen.
Nun ja, ich fahre seit einigen Jahren nur auf Ganzjahresreifen, um mir das umständliche Wechseln im Frühjahr und Herbst zu sparen.
Und - es ist ja nicht so, dass Winter-/Ganzjahresreifen nur im Alpenvorland benötigt werden. Sie sind bei niedrigen Temperaturen, die auch regelmäßig in Norddeutschland auftreten, eindeutig die bessere Wahl.
-
Wenn du eh auf Ganzjahresreifen wechseln willst, macht es Sinn, diese bis zur Abholung schon zu haben und am Besten von der Werkstatt des Händlers aufziehen zu lassen. Vielleicht geht das bei Lieferverzug ja auch kostenlos (die Montage, die Reifen vermutlich eher nicht
). -
Nun ja, ich fahre seit einigen Jahren nur auf Ganzjahresreifen, um mir das umständliche Wechseln im Frühjahr und Herbst zu sparen.
Und - es ist ja nicht so, dass Winter-/Ganzjahresreifen nur im Alpenvorland benötigt werden. Sie sind bei niedrigen Temperaturen, die auch regelmäßig in Norddeutschland auftreten, eindeutig die bessere Wahl.
Volle Zustimmung!
Das was ich geschrieben hatte, war als Beispiel gemeint, sozusagen von der Küste zu den Alpen...
-
Ich hab bei meiner RAVAL Neubestellung auf GJR ab Werk verzichtet und kaufe und tausche diese selbst nachträglich kurz nach Übernahme.
Grund : Kein Einfluss auf die Marke der GJR... Es muss das genommen werden, was VW gerade vor Ort für die Produktion eingekauft hat.
Bei meinem jetzigen SEAT Arona waren das 2023 Hankook ... und die sind insgesamt für mich nur "OK" gewesen
(Sommer gut, Schnee befriedigend, Nässe sch..., Verschleiß aber auch nur befriedigend-minus)
Ich möchte unbedingt Conti haben....und für die alten Serie Sommerreifen sollte man ja auch bei Kleinanzeigen wohl noch 70€ pro Stück bekommen, wenn neu.
Kostet mich dann ggf. 300€...ist es mir aber wert.
-
Ich möchte unbedingt Conti haben....und für die alten Serie Sommerreifen sollte man ja auch bei Kleinanzeigen wohl noch 70€ pro Stück bekommen, wenn neu.
Kostet mich dann ggf. 300€...ist es mir aber wert
Das heißt dann, du hast nicht geleast sondern gekauft. Denn sonst müsstest du einen Satz Sommerreifen zurück geben, richtig?
-
Das heißt dann, du hast nicht geleast sondern gekauft. Denn sonst müsstest du einen Satz Sommerreifen zurück geben, richtig?
Das ist korrekt...Raval wurde gekauft, bzw. klassisch finanziert.
Sommerreifen zurück an mich nach Tausch.
Würde ich dann ggf. hier zum Verkauf stellen.
Der Raval kommt aber erst frühestens geschätzt im April 2027 !
-
Das heißt dann, du hast nicht geleast sondern gekauft. Denn sonst müsstest du einen Satz Sommerreifen zurück geben, richtig?
Fragt mal euren Händler. In 90% kannst du auch auf GJR zurück geben. Meiner hat es mir schriftlich bestätigt. Das Leasingrückgabeprotokoll sieht das ebenfalls nicht vor. Die einzige Bedingung ist der Zustand und die Profiltiefe. Bei GJR gilt 4mm da gesetzlich Winterreifen. Anderes Beispiel, wenn du deine Sommerreifen abgefahren hast, darfst du auch Sommerreifen einer anderen Marke drauf ziehen, theoretisch sogar eine günstigere Marke. Und ganz ehrlich, für den weiterverkauf ist das für Cupra ein Pluspunkt.
-
Mein Händler hat mir zumindest gesagt ich müsse auch auf Sommerreifen zurückgeben. Daher lagere ich die ein und ziehe sie am Ende wieder drauf. Sonst hätt ich sie auch versucht zu verkaufen
-
Habe jetzt für die 19" Vandal Felgen die Pirelli Cinturato SF3 GJR bestellt, nach all den Tests die ich gesehen habe waren diese der beste Kompromiss aus Fahreigenschaften und Verbrauch. Hätte am liebsten die Michelin Crossclimate 3 Sport gehabt, diese gibt es aber nicht in 235/40/r19
