Kaufempfehlungen und Tipps für private Wallbox

Zitat von Maximilian

Hallo,

danke für die Rückmeldungen.

Ich dachte, die Wallbox integriert sich besser in die Cupra App oder hat besondere Feather, welche andere nicht haben. Ich habe keine PV. Steuern möchte ich nur den Ladevorgang, bwz. meine Abfahrt, gekühlt oder gewärmt. Das geht dann alles über die Cupra App, richtig? Also lohnt sich die Cupra Wallbox nur, wenn der Verkäufer darauf einen guten Rabatt gibt?

Grüße

M

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Ist einfach eine re-brandete Elli Wallbox. Wenn Du kein PV hast und Du nur eine App haben willst, würde ich einfach die Cupra kaufen -> https://cupra.elli.eco/de-DE/products

Ah, danke. Ja, nur eine App wäre schön. Jetzt habe ich es verstanden.

Oha, sind die Cupra Teile so teuer.

Ist ja ne Frechheit.

Maximilian

Schau doch mal bei Amazon rein. 11kW ab und zu mit App Funktionalität an CEE Dose.

Alternativ der oft erwähnte go-e charger, wäre bissl zukunftssicherer.

Zitat von Maximilian

Steuern möchte ich nur den Ladevorgang, bwz. meine Abfahrt, gekühlt oder gewärmt. Das geht dann alles über die Cupra App, richtig?

Das steuerst du alles über das Auto Entertainment bzw. remote über die App vom Auto. Da hat die Wallbox keine Relevanz - die ist in dem Anwedungsfall "nur eine Steckdose"...

Zitat von DerersteCupra

Wir haben eine NRgkick von 2015 als Wallbox ohne PV Anbindung. Die kann 22 KW da unsere anderen e Autos das können.

Wenn du eine Doppelgarage hast und du hast die Wallbox an der Wand kann vielleicht das Kabel nicht reichen ( je nachdem wo der Ladeanschluß am Auto ist) Oder du musst da Auto andersherum einparken, wenn das baulich geht.(wenn man problemlos vorwärts oder rückwärts einparken kann)

Ich habe mir auch überlegt einen NRgkick zu holen, weißt du ob der Raval auch mit 13A einphasig laden kann, also aus der Schucko-Steckdose. Will hauptsächlich in der Arbeit laden und die haben mir bestätigt das ihre Schucko-Steckdosen bis 13A Dauerlast ausgelegt sind.

Nicht das er der Raval selbständig auf maximal 10A begrenzt.

Zitat von madin3

Nicht das er der Raval selbständig auf maximal 10A begrenzt.

Das Auto nimmt das was er bekommen kann.

Hatte PV Überschuss getestet und der Raval hat mit geregelt.

Gibt es überhaupt eine Begrenzung bei VW?

16 A, mehr als 11 kW kann der Onboard-Charger (AC) nicht.