Über den CUPRA - Tellerrand: VW ID. Polo EV, Škoda Epiq und der Wettbewerb.

    • Neu

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    • Neu

    Wie geil.

    Aber habt ihr gesehen, wieviele Vollgasanteile dabei waren? Dabei hat er uns die Döttinger Höhe kaum gezeigt. Auf der Döttinger Höhe kann man, mit dem entsprechenden Fahrzeug, weit über 200km/h fahren. Was übrigens jede Menge Holländer, Österreicher, Schweizer und Engländer machen. Und auch unter anderem erklärt, warum auch in diesen Ländern schnelle Autos gefragt sind.

    Dazu kommt das gute Gefühl, dass das Auto könnte wenn es dürfte.

    Cupra Born > Raval VZ Extreme bestellt| VW ID.Buzz

    • Neu

    Skoda Epiq (2026) Besser als Polo und Raval? 🤔 | PS Automagazin


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    Der Skoda Epiq ist das aktuell kleinste Elektroauto der Tschechen. Neben dem neuen Markengesicht übernimmt er viele bewährte Eigenschaften anderer Skoda-Modelle. Björn will rausfinden ob der Epiq das Zeug hat das meistverkaufte E-Auto Europa zu werden.

    Konkurrenz: ID. Polo, Cupra Raval, Renault 4 E-Tech

    • Neu

    Interessant.

    Vom Titel her habe ich einen Vergleich erwartet. Einen Vergleich zeigt das Video meiner Ansicht nach aber nicht. Ich ornde es als Kurzvorstellung ein.

    • Neu

    Ich habe mir heute im Autohaus den Skoda Epiq angeschaut und ihn innen und außen unter die Lupe genommen. Auch den ID.Polo habe ich mir im Detail angesehen.


    Zum Epiq (Edition Eins):

    Der Innenraum ist sehr nüchtern und spartanisch. An der Mittelkonsole und unten an den Türverkleidungen gibt's viel Hartplastik.

    Das einzige optische Highlight ist das Kunstleder an der Mittelarmlehne und das Kunstleder "Band", das quer übers Armaturenbrett führt von links nach rechts. Und das fühlt sich nicht wirklich wie Leder an, eher wie rutschiges Gummi. Hat mich gar nicht überzeugt.

    Aussen gibt's viel Hartplastik an den Stoßstangen, was insbesondere hinten problematisch ist im direkten Bereich der Kofferraum Ladekante.


    Zum ID.Polo (Live Edition):

    Auch sein Innenraum ist sehr nüchtern und spartanisch. Hat aber viel mehr Stoff, auch im Armaturenbrett Bereich als der Epiq. Dafür wirken die Tür Innenverkleidungen trotz Stoffbezug irgendwie billig.

    Hat mich innen auch nicht überzeugt.

    Aber von außen fand ich ihn schick. Schaut gut aus...


    Insgesamt bereuen wir keine Sekunde, dass wir den Raval bestellt haben. 😊

    Cupra Raval Endurance 155kW, 52 kWh (Fiord Blue, Matrix LED, Navi, 18 Zoll GJR, AHK, Privacy Glass, Edge&Drive&Winter Packs), Bestellt am: 18.06.2026 Liefertermin-Prognose: TBD

    Gefällt mir 8
    • Neu

    Moin,

    ich habe letzte Wochen den Raval probegefahren, da das Leasing meines jetzigen im Juli ausläuft. Was ich dabei festgestellt habe - leider:


    Die tollen Sportschalensitze sind leider nichts für kleine Menschen (160 cm). Dieses Dreieck auf Kopfhöhe ist genau in meinem Blickfeld beim Schulterblick. 🫣 Dazu ist auch die B-Säule dann noch im Weg - weil ich soweit nach vorne muss. Jetzt hat der Verkäufer gesagt, im November kommt ein Model mit den Stoffsitzen und der anderen Lehne rein. Dann muss ich nochmal fahren.


    Heute war dann Vorstellung vom Epiq. Da ist mir das Tacho Display zu klein und der Sitz geht nicht soweit hoch wie beim Raval- ich sitze also tiefer. Damit ist der schon mal raus.


    Jetzt habe ich noch den ID Cross auf dem Zettel, aber der kommt erst eher Ende Oktober zum Händler. Der soll mich dann gleich anrufen, für eine Probefahrt, damit das mit der Lieferung bis Juli auch klappt. Man weiß ja nie.


    Zzt. fahre ich einen Kia Niro EV, da muss ich mich bei einigem umstellen: Signalton und Lampe bei Fahrzeugen im Toten Winkel - wenn der Blinker gesetzt ist; Head up Display, elektronische Heckklappe - schon nice to have.

    Dafür hat der Raval eine 360 Grad Kamera. An das andere gewöhnt man sich bestimmt,

    • Neu

    Ja der Polo sieht von aussen gut aus, aber das war es dann schon, vom Epiq zu sprechen, erspare ich mir, da gefällt mir rein gar nichts. Aber ist nat. Geschmackssache.